隧道用貴州EVA防水板產品分類、特征及施工技術
發布時間:
2020-10-23
隧道防水是隧道工程防排水規劃的主要內容，若隧道的表層防水效果較差，地下水就會侵入，損害運營和影響隧道使用壽命。其中貴州銅仁EVA防水板是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，既可以防止液體滲漏，也可以預防氣體揮發，因此在鐵路隧道工程建設中得到了廣泛的運用。
一、貴州銅仁EVA防水板產品分類：
①依據顏色區分，隧道專用型貴州銅仁EVA防水板，有：灰黑色防水板，乳白色（瓷白）防水板，白透防水板。
②依據加工工藝及工程施工種類EVA隧道用防水板能夠 分成：全復合防水板，條形式復合防水板，點試復合防水板。及其吊帶防水板。
（PS：復合式防水板，復合物一般為短絲扎針土工布，重量在200-400克/㎡中間）
二、貴州銅仁EVA防水板特征
1、利于水氣擴散
2、貴州銅仁EVA防水板本身保持的可焊性
3、高強度并具顯著的延長性
4、反太陽輻射而不需保護層
5、防水板具自熄性
6、能抵抗外界化學污染
7、適用于各種安裝方法和屋頂外形
8、25年或以上合理使用壽命
9、強 度—— 同等克重規格下，各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布。
10、抗紫外線光照——具有較高的抗紫外線能力。
11、耐高溫性能——耐高溫達230℃，高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能。
12、滲透性及平面排水性——防水板較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。
13、耐蠕變性——防水板耐蠕變性優于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。
14、延展性——防水板*定應力下有很好的延伸率，使之能適應凹凸不平的不規則基面。
三、貴州銅仁EVA防水板施工技術：
①貴州銅仁EVA防水板選用簡單自做輛車鋪掛，臺車身6m.防水板事先在洞外依據設計方案總寬，開展粘接組裝成塊狀防水板，粘接要堅固，粘合處要開展zui少6次夯實。
②貴州銅仁EVA防水板在二襯前開展工程施工，鋪掛選用無釘吊帶鋪掛，以確保防水板的總體詳細。鋪掛時，依據防水板身后的吊帶部位，在前期錨桿支護上劃線作標識。隨后用手電鉆打孔，安裝澎漲木螺絲，在木螺絲上安裝吊鉤。木螺絲的安裝部位要考慮到防水板的預埋量。
EVA材料是國內外生產防水卷材好的材料。它的分子量達2-5萬。其性能隨乙酸乙烯含量的比例來調節產品的結構，并可分別適應多種用途的要求。它具有優良的柔韌性、耐寒性、彈性、耐應力開裂性、比重輕，特別適用于拱頂內面的防水。
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